Construction de Tigibus...

 2 mois sans post.  6 semaines de froidures et de thermomètre trop bas pour l’époxy.  Donc 6 semaines de ski de rando et de randonnées dans la neige.  J’aurais pu continuer à chauffer, mais un garage de 70 m² non isolé, autant chauffer les nuages.  D’autant que le compteur de chantier indique presque 900kWh de consommation en novembre et décembre… Donc une fois les températures remontées, le plaquage reprend.  Pas de difficultés particulières, à part que c’est long… Le protocole :  positionner la planche à blanc, la faire tenir avec 4 vis marquer la position des longerons sur la face interne pour savoir où visser enlever la planche faire les perçages des vis qui vont sur les longerons à l’envers (tous les 15cm, j’ai décidé) poncer les parties à coller encoller les longerons positionner la planche percer et visser ébavurer la colle nettoyer à l’alcool avant que cela ne sèche Le...

 Ce post devait à l’origine parler de rabotage… et uniquement de rabotage.  Mais finalement ça n'a pas été si pire, à part quelques erreurs et après quelques séances de rabotage et sacs de copeaux, c’est fini. La preuve en image :  J’utilise un linteau devant mon rabot électrique pour être dans le bon plan de rabotage, astuce trouvée sur le site de kolibri, mon fournisseur de kit CP. C’est pratique. Tous les blogs disent que les lames du rabot souffrent à cause des vis, je confirme…. Il faut beaucoup retirer de matière au niveau des couples avant (normal, il y a l’angle de l’étrave. Mais bien sûr, je fais des erreurs. une en particulier, pas très grave mais quand même : le CP n’aime pas du tout être raboté perpendiculairement aux feuilles : ça le délamine : Je réparerai ça plus tard à l’époxy. Vient maintenant la pose des panneaux de coque.  Casse-tête pour les monter tout seul. Je fais pas mal de montage à blanc avant de ...

 Bon, jusqu’à là, la comparaison avec le squelette humain ça allait… le gabarit c’est la colonne, les couples les côtes, mais les longerons??? ces bouts de bois qui relient les couples???  Bref, un bateau n’est pas un humain, même si le mien s’appelle Tigibus, et si les anglais utilisent le “She” et pas le “It”.  Donc arrêtons ici la comparaison. Surtout que vu le nombre de coups de scie que j’ai mis dedans, si c’était un humain je serais actuellement en prison (ou en HP…) Donc les longerons…. Facile, il suffit de les coller visser sur les couples. mais pourquoi ai je mis 70 heures à coller visser 10 foutus morceaux de bois???? entre autre parce que j’ai mis 30 heures à refaire un truc que j’avais fait trop vite… Tout d’abord une histoire personnelle : à la rentrée de 6ème, en 1983.. la prof de dessin a commencé l’année en nous demandant de faire un dessin… Mon (toujours) très bon pote Nicolas a fait une bande dessinée, il a eu 20 (surement) et mo...

 Encore un titre aguicheur… et qui ne marche qu’en Francais… google traduction en sera pour ses frais… une fois les couples et le gabarit de montage réalisés, voir l'épisode précédent, il faut fixer les couples à l’envers sur le gabarit pour mettre en forme la coque. comme ca :  plusieurs impératifs :  le gabarit doit être solide : j’ai doublé les vis  le gabarit doit être aux dimensions : vérifié 3 fois, mais j’ai encore un doute car les planches ne sont pas très sèches. il doit être aligné et à plat : merci le niveau laser, les cales et le fil à ficeler les rôtis Il doit être dans le bon sens… J’y reviendrai Donc, au moment de monter le premier couple (le E) à l’avant, je me rends compte qu’il faut pour l’aligner que j’installe le niveau laser à l’entrée du garage, donc que je dois le remettre en place constamment car il est dans le passage. Très mauvais, donc  je démonte le gabarit pour le mettre dans l’autre sens et avo...